Jakarta, 8 Mei 2025 – Rencana Pemerintah Daerah (Pemda) Jawa Barat untuk menghidupkan kembali jalur-jalur kereta api yang telah lama mati mendapat respons positif namun hati-hati dari Menteri Perhubungan (Menhub) Budi Karya Sumadi. Meskipun menyatakan dukungan penuh terhadap inisiatif tersebut, Menhub menekankan perlunya kajian mendalam dan anggaran yang sangat besar untuk merealisasikan proyek ambisius ini.
Pernyataan Menhub ini disampaikan saat ditemui di Gedung DPR RI, Jakarta Pusat, Selasa (8/5/2025). Beliau menjelaskan bahwa reaktivasi jalur rel yang telah lama tidak beroperasi bukanlah pekerjaan mudah. "Reakstivasi jalur rel ini berbeda dengan pembangunan jalur baru. Kita berbicara tentang jalur yang sudah ada, namun kondisinya perlu dievaluasi secara menyeluruh," ujar Menhub.
Menhub Budi Karya Sumadi menegaskan komitmen Kementerian Perhubungan untuk mendukung penuh Pemda Jawa Barat dalam upaya meningkatkan konektivitas dan mobilitas masyarakat melalui revitalisasi jalur kereta api. Namun, beliau menekankan pentingnya tahapan-tahapan yang sistematis dan terukur sebelum proyek ini dijalankan. "Dukungan kami bersifat prinsipil, namun realisasinya membutuhkan kajian yang komprehensif," tambahnya.
Saat ini, belum ada target spesifik jalur rel mana yang akan diprioritaskan untuk direaktivasi. Menhub menjelaskan bahwa proses kajian akan mencakup berbagai aspek, mulai dari studi kelayakan teknis, analisis dampak lingkungan, hingga studi sosial ekonomi. "Kita harus melihat potensi ekonomi dan sosial dari setiap jalur yang akan direaktivasi. Apakah proyek ini akan memberikan dampak positif yang signifikan bagi masyarakat di sekitarnya?" jelas Menhub.
Studi kelayakan ini, menurut Menhub, akan menjadi dasar perencanaan yang matang, termasuk menentukan durasi proyek, kebutuhan sumber daya manusia, dan yang terpenting, estimasi anggaran. Menhub mengakui bahwa angka yang dibutuhkan untuk merealisasikan rencana ini diperkirakan akan sangat besar. "Saya belum bisa menyebutkan angka pasti saat ini, karena masih dalam tahap kajian. Namun, dapat dipastikan bahwa anggarannya akan cukup signifikan," tegasnya.
Informasi yang diperoleh dari media detikJabar menyebutkan bahwa Pemda Jawa Barat menargetkan reaktivasi sebanyak 11 jalur kereta api. Langkah ini diyakini akan mampu meningkatkan mobilitas penduduk dan membuka aksesibilitas ke berbagai wilayah di Jawa Barat.
Gubernur Jawa Barat, Dedi Mulyadi, telah mengidentifikasi lima jalur prioritas yang perlu direaktivasi. Kelima jalur tersebut adalah Banjar-Cijulang, Cibatu-Garut-Cikajang, Rancaekek-Tanjungsari, Cipatat-Padalarang, dan Cikudapateuh (Bandung)-Ciwidey. Jalur-jalur ini dipilih berdasarkan pertimbangan potensi ekonomi dan sosial di daerah yang dilayani. Reaktivasi jalur-jalur ini diharapkan mampu mendorong pertumbuhan ekonomi lokal dan meningkatkan kesejahteraan masyarakat di sekitarnya.
Namun, reaktivasi jalur kereta api yang telah lama tidak beroperasi bukan tanpa tantangan. Kondisi jalur rel yang sudah terdegradasi akibat usia dan kurangnya perawatan menjadi salah satu kendala utama. Selain itu, perlu dilakukan evaluasi terhadap infrastruktur pendukung, seperti stasiun, jembatan, dan sistem persinyalan. Pembaruan infrastruktur ini tentu membutuhkan biaya yang tidak sedikit.
Tantangan lain yang tak kalah penting adalah aspek sosial dan ekonomi. Studi kelayakan harus mampu mengukur dampak reaktivasi jalur rel terhadap masyarakat sekitar. Apakah proyek ini akan memberikan dampak positif bagi perekonomian lokal? Apakah akan meningkatkan akses masyarakat terhadap pendidikan, kesehatan, dan lapangan kerja? Pertanyaan-pertanyaan ini perlu dijawab secara komprehensif dalam studi kelayakan.
Selain itu, aspek lingkungan juga perlu dipertimbangkan. Reaktivasi jalur rel harus dilakukan dengan memperhatikan aspek keberlanjutan lingkungan. Proses pembangunan harus meminimalisir dampak negatif terhadap lingkungan sekitar. Hal ini penting untuk menjaga kelestarian lingkungan dan memastikan proyek ini berkelanjutan.
Menhub Budi Karya Sumadi menekankan bahwa proses kajian dan perencanaan yang matang sangat krusial untuk keberhasilan proyek ini. "Kita tidak ingin terburu-buru. Kajian yang komprehensif akan memastikan bahwa proyek ini efektif, efisien, dan berkelanjutan," ujarnya. Beliau juga menambahkan bahwa keterlibatan berbagai pihak, termasuk akademisi, pakar, dan masyarakat setempat, sangat penting dalam proses pengambilan keputusan.
Dengan demikian, rencana reaktivasi jalur rel mati di Jawa Barat merupakan proyek yang kompleks dan membutuhkan perencanaan yang matang. Dukungan dari pemerintah pusat dan daerah, serta partisipasi aktif dari berbagai pihak, sangat penting untuk memastikan keberhasilan proyek ini dan memberikan manfaat yang optimal bagi masyarakat Jawa Barat. Proses kajian yang saat ini tengah dilakukan diharapkan dapat menghasilkan data dan informasi yang akurat dan komprehensif sebagai dasar pengambilan keputusan yang tepat dan terukur. Publik pun menantikan hasil kajian tersebut dan transparansi dalam pengelolaan anggaran yang akan dialokasikan untuk proyek besar ini.