Jakarta, 26 Mei 2025 – Indonesia bersiap menyambut gelombang investasi besar-besaran dari Tiongkok. Pandu Sjahrir, Chief Information Officer (CIO) Badan Pengelola Investasi (BPI) Daya Anagata Nusantara (BP Danantara), mengungkapkan bahwa tiga hingga empat perusahaan raksasa asal Negeri Tirai Bambu tengah bersiap membangun pabrik di Tanah Air. Investasi ini akan terkonsentrasi di sektor-sektor strategis yang menjadi prioritas pemerintah, yakni pusat data, kendaraan listrik (EV), dan baterai EV.
Informasi ini disampaikan Pandu saat ditemui di Kementerian Investasi dan Hilirisasi/BKPM, Jakarta Selatan, Minggu (25/5/2025). Ia menekankan bahwa angka tersebut merupakan perusahaan-perusahaan terdepan yang telah menunjukkan minat serius dan berada di tahap negosiasi lanjut. "Banyak perusahaan China yang tertarik berinvestasi di Indonesia, tetapi yang paling menonjol dan berada di tahap paling maju mungkin ada tiga sampai empat," ujar Pandu.
Lebih lanjut, Pandu menjelaskan bahwa minat investasi tersebut tersebar di berbagai lini industri. "Mereka tertarik di sektor baterai EV, kendaraan listrik itu sendiri, dan juga pusat data. Selain itu, ada juga minat investasi di sektor konsumen," tambahnya. Pandu enggan merinci lebih lanjut nama-nama perusahaan tersebut, dengan alasan masih dalam tahap negosiasi dan perjanjian kerahasiaan. Namun, ia memastikan bahwa proses investasi ini terus berjalan dan diharapkan dapat segera terealisasi.
Kehadiran perusahaan-perusahaan China ini bukan sekadar penambahan investasi asing langsung (Foreign Direct Investment/FDI), melainkan juga sebuah langkah strategis bagi Indonesia untuk mempercepat penguasaan teknologi dan peningkatan kapasitas sumber daya manusia (SDM) di sektor-sektor unggulan. BP Danantara, menurut Pandu, secara aktif mendorong masuknya investasi dari China. Hal ini didasarkan pada pemahaman bahwa kerja sama dengan negara yang telah mapan di sektor-sektor tersebut akan memberikan percepatan signifikan bagi kemajuan Indonesia.
"Keinginan kita untuk membangun pabrik-pabrik ini, khususnya di sektor EV, merupakan bagian dari strategi hilirisasi. Saat ini, kita sudah menguasai hulu industri, namun kita perlu meningkatkan pengetahuan dan kemampuan kita di hilir," jelas Pandu. Ia menekankan pentingnya transfer teknologi dan pengetahuan dari China untuk mendorong pengembangan industri EV di Indonesia secara komprehensif. Tidak hanya sebatas perakitan, tetapi juga mencakup seluruh rantai pasok, mulai dari baterai hingga komponen kendaraan listrik.
Indonesia, menurut Pandu, memiliki potensi besar untuk menjadi pemain utama di industri EV global. Namun, untuk mencapai hal tersebut, dibutuhkan pembelajaran dan kolaborasi dengan negara-negara yang telah lebih maju di bidang ini. China, dengan pengalaman dan teknologinya yang canggih, menjadi mitra ideal untuk mencapai tujuan tersebut.
"China saat ini jauh lebih maju dalam teknologi dan industri EV. Oleh karena itu, kita belajar langsung dari mereka. Namun, kita optimistis, ke depannya, Indonesia juga bisa menjadi pemimpin di sektor ini," tegas Pandu. Ia optimistis bahwa kerja sama ini akan menghasilkan peningkatan kemampuan Indonesia dalam pengembangan teknologi, peningkatan kualitas SDM, dan pada akhirnya, peningkatan daya saing di pasar global.
Strategi pembelajaran langsung dari China ini bukan tanpa pertimbangan. Pandu menyadari pentingnya transfer teknologi dan pengetahuan yang efektif. Hal ini mencakup berbagai aspek, mulai dari proses produksi yang efisien, manajemen rantai pasok yang terintegrasi, hingga pengembangan SDM yang terampil dan kompeten. Dengan menyerap pengetahuan dan teknologi dari China, Indonesia diharapkan dapat mempercepat proses pengembangan industri EV dan mengurangi ketergantungan pada teknologi impor.
Lebih jauh, Pandu menekankan bahwa investasi ini tidak hanya berdampak pada sektor industri, tetapi juga akan berdampak positif pada perekonomian nasional secara keseluruhan. Penciptaan lapangan kerja baru, peningkatan pendapatan masyarakat, dan peningkatan devisa negara merupakan beberapa dampak positif yang diharapkan dari investasi ini.
Namun, Pandu juga menyadari pentingnya menjaga keseimbangan dalam kerja sama ini. Indonesia perlu memastikan bahwa kerja sama tersebut menguntungkan kedua belah pihak dan tidak mengorbankan kepentingan nasional. Hal ini mencakup penetapan regulasi yang tepat, perlindungan terhadap hak-hak pekerja, dan pemantauan terhadap dampak lingkungan dari investasi tersebut.
Kehadiran investasi dari empat perusahaan China ini menjadi bukti kepercayaan investor internasional terhadap potensi ekonomi Indonesia. Hal ini juga menunjukkan keseriusan pemerintah dalam mendorong investasi di sektor-sektor strategis dan menciptakan iklim investasi yang kondusif. Ke depan, pemerintah diharapkan dapat terus meningkatkan upaya untuk menarik investasi asing berkualitas tinggi dan memastikan bahwa investasi tersebut memberikan manfaat yang maksimal bagi rakyat Indonesia. Proses pengawasan dan evaluasi terhadap realisasi investasi ini pun menjadi krusial untuk memastikan agar investasi tersebut berjalan sesuai rencana dan memberikan dampak positif yang berkelanjutan bagi perekonomian nasional. Langkah ini menjadi tonggak penting bagi Indonesia dalam mewujudkan ambisi menjadi pemain kunci di industri kendaraan listrik global.